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G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps G-TECHサブコン。G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps。G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps。G-Tech製　ECU エンジンコントロールユニット　サブコン　スズキアルトワークス HA36S 　R06A　対応ほぼ中古では出回らないサブコンです- ブランド: G-Tech- モデル: YH0LCR001- 車両適合: スズキ　アルトワークス　 R06A- 付属品: 取扱説明書(コピー)H20年式　アルトワークス　4WDにて１年半程使用していました。ECU書換も考えておりましたが近くに書き換えてもらえるショップも無いためサブコンなら手軽にパワーアップも出来ると思い購入しました。 車両売却の為お譲りします。取り付け後はハイオクを使用してくださいとのことです。取説は本取説が見つからないため少し汚れておりますがコピーをお付けします。バンパーなど取り外しが出来るかたなら簡単にサブコンを取り付けられると思います。取り付ければ80ps になるらしいです。サブコンでも結構細かいコントロールをするようです。定価63800円(税込)で安くは売って無いようです。質問などが有ればお答えします。他でも出品予定ですので購入前にコメントよろしくお願いします。☆ショップコメント☆手軽にパワーアップ！！G－Techサブコン　そしてアルトワークスだけでなく、アルトRSにも使用可能なんです！！(アルトRSはATの車両です。ワークスはMTです）サブコンのメリットは脱着が用意という事、アルトワークス・アルトRSはメインECUの書き換えが多い車輌です。メイン書き換えのメリットは、サブコン以上のチューンが可能な所です。例えば、スピードリミッター解除とかアルトRSならAGS適正化が出来るといったところですデメリットは、ECU書き換えの車両が、チェックランプがついた場合やトラブルが起きた場合、ディーラーさんや修理工場さんはコンピューターを初期化します。初期化した場合データーは消えますので、また書き換えが必要となります。もちろん再書き換えには費用がまた掛かります。サブコンはメイン書き換えと違って触れる範囲は決まっていますが、修理などの故障診断には関係ありません。そして、もしリミッター解除となってもメインECUで触るだけで、サブコンを外さなければならないという事はありません。。サブコン：アルトワークス | G-TECHオンラインショップ。Pivot 3DR-L used品。‼️トヨタ、レクサス純正PHV充電ケーブル 未使用品‼️。ショウワガレージ LEDテールランプ JB64、JB74、JC74用　スモーク。星型イエローLEDライト8個セット。ボ*ン様 テスラ チャデモアダプター 韓国製 純正 Tesla CHAdeMO。★テスラ★TESRA★モバイルコネクター★モデル3★モデルY★モデルS★モデルX。MAX ORIDO 感度MAX S660用。TOYOTA 電気自動車用充電ケーブル G9060-47500。FUSO バスマーク アートフレンド製。感度max 86 zn6。aerovironment社製 充電ケーブル 200V VOLVO付属正規純正品。走行充電器　アイソレーター　60A。日産 WY30 パワーウィンドウスイッチ 運転席側。3-drive PRO スロットルコントローラー　スロコン。トヨタ 超音波センサー 89341-48040-A5 4個。希少！EVステーション EVマネージャー EVM01！。クライスラー　PTクルーザー TIPM。NDロードスター 純正 イグニッションコイル 4本